Se podría llegar en 4x4 por la playa, navegando por las lagunas Merin o de los Patos, por excelente carretera en auto familiar o tranquilamente en autobús, según el espíritu de aventura del viajero.
Lucila Martí, de La Nación (GDA), navegó hasta Riachuelo y relata por qué este lugar sin servicios atrae a los argentinos. La nada tiene precio.
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Reflotamos este artículo porque en http://www.hmh.com.ar/vrm/vrs puede verse la competencia
El turismo comenzó con los hidrocarburos, hay que darles ese crédito. Moroy rescata volan
Esta nota fue publicada en Viajes.ElPaís hace dos meses, pero como AFP la consigna como noveda
Cuando Argentina lo pretende patrimonial se arma revuelo. Lo reclamamos nosotros, los chileno
Es un raro privilegio en Punta del Este, sin los protocolos de un hotel. Salís de tu bungalow
Tras retozar en la Mansa de Punta del Este, las ballenas van a veranear a Praia do Rosa, al
Mirada penetrante y visión tridimensional, pero de una ciudad a otra en pocos segundos. Eso sí que es viajar.
Sufrimos, pero la Celeste irá a Sudáfrica. Ahora el sueño es viajar con la selección y de paso conocer un país que se preparó para recibir al Mundial y que tiene mucho más que fútbol para ofrecer. ¿Será posible?
Paraíso del "all inclusive", el lugar ideal para nadar y bailar, no hay pareja que no sueñe con una excursión a esta privilegiada isla del Caribe. Al autor le gustaron además, los puros y la ciudad.
Tras retozar en la Mansa de Punta del Este, las ballenas van a veranear a Praia do Rosa, al sur de Florianópolis. Saben lo que hacen.
La Torre de Babel era un poroto; en Dubai corren el riesgo de que se les entreveren los idiomas. Y eso ya ocurre, pero hay otro riesgo: la ruina inmobiliaria.
Esta vez Graziella Otero nos pasea por el artístico mundo troglodita de una hermosísima región de Francia. Por el camino disfruta de los foie gras de canard, caseritos.
Quizá la única ventaja comparativa respecto a Uruguay es su relativa proximidad con los grandes mercados asiáticos. Todo lo demás es nuestra culpa.
El turismo comenzó con los hidrocarburos, hay que darles ese crédito. Moroy rescata volantas y tranvías, muy hermosos e inspiradores, pero ¡qué sacrificio recorrer largas distancias!